Verschillen

Dit geeft de verschillen weer tussen de geselecteerde revisie en de huidige revisie van de pagina.

--- tk2023:partijprogramma [2023/11/13 19:13] – [Versterken Europese positie in ruimteverkenning en technologische ontwikkeling] waBrandsma
+++ tk2023:partijprogramma [2025/06/27 19:16] (huidige) – [Gratis openbaar vervoer] waBrandsma
@@ Regel 95: / Regel 95: @@
   * [[:tk2023:partijprogramma#onvoorwaardelijk_basisinkomen|Onvoorwaardelijk Basisinkomen]]
   * [[:tk2023:partijprogramma#economie|Economie]]
-  * [[:tk2023:partijprogramma#belasting|Belasting]]
+  * [[:tk2023:partijprogramma#belastingen|Belastingen]]
   * [[:tk2023:partijprogramma#regionale_ontwikkeling|Regionale ontwikkeling]]
   * [[:tk2023:partijprogramma#bes_eilanden|BES eilanden]]
@@ Regel 1259: / Regel 1259: @@
 ==== Gratis openbaar vervoer ====
-In Nederland worden lijnen geschrapt en wordt reizen in de spits duurder gemaakt. Duitsland heeft onbeperkt openbaar vervoer voor een vast bedrag (49 euro) per maand, in Luxemburg is het OV zelfs gratis. Gratis Openbaar Vervoer kost vier miljard. Dit lijkt misschien een hoop geld, maar is slechts een fractie van wat we nu uitgeven aan fossiele 'subsidies' (jaarlijks 46 miljard).(([[https://www.nrc.nl/nieuws/2023/09/15/fossiele-subsidies-bedragen-jaarlijks-397-tot-464-miljard-euro-a4174592?utm_campaign=share&utm_medium=social&utm_source=twitter&utm_term=in-byline|‘Fossiele subsidies bedragen jaarlijks 39,7 tot 46,4 miljard euro’]])) Of autowegen (jaarlijks dertig miljard).(([[
+In Nederland worden lijnen geschrapt en wordt reizen in de spits duurder gemaakt. Duitsland heeft onbeperkt openbaar vervoer voor een vast bedrag (49 euro) per maand, in Luxemburg is het OV zelfs gratis. Gratis Openbaar Vervoer kost vier miljard. Dit lijkt misschien een hoop geld, maar is slechts een fractie van wat we nu uitgeven aan fossiele 'subsidies' (jaarlijks 46 miljard).(([[https://www.nrc.nl/nieuws/2023/09/15/fossiele-subsidies-bedragen-jaarlijks-397-tot-464-miljard-euro-a4174592|‘Fossiele subsidies bedragen jaarlijks 39,7 tot 46,4 miljard euro’]])) Of autowegen (jaarlijks dertig miljard).(([[
 https://decorrespondent.nl/8417/in-totaal-kosten-onze-autowegen-30-miljard-per-jaar-maar-we-reizen-er-geen-seconde-korter-door/ddaa0b8f-ac72-0507-23c8-3a2c85bd6264|In totaal kosten onze autowegen 30 miljard per jaar. Maar we reizen er geen seconde korter door]])) Daarnaast is dit een relatief goedkope manier om het fileprobleem op te lossen. Bovendien voorkomen we zo dat uw reisgedrag bijgehouden wordt met de OVchipkaart of OVpay.